El piloto Repsol supera las difíciles condiciones
provocadas por el fuerte viento y termina cuarto.
Redding y Rabat - noveno y undécimo
respectivamente- saldrán desde tercera fila.
Beaubier, decimoséptimo.
Ya está dispuesta la parrilla de salida para la
última carrera de 125cc del año, después de un
entrenamiento cronometrado en el que Marc Márquez
ha terminado cuarto. El piloto Repsol se ha
mantenido constante a pesar del fuerte viento que
hoy ha seguido azotando en el Circuito Ricardo
Tormo, para colocarse en la primera fila de la
parrilla. Buen entrenamiento también para el resto
de pilotos Repsol, que saldrán desde la tercera
fila en el caso de Redding y Rabat -noveno y
undécimo, respectivamente-, y desde la quinta en
el caso de Cameron Beaubier.
En los entrenamientos libres disputados a primera
hora, Márquez no ha podido pasar de la décima
posición, debido a los problemas para colocar
correctamente su KTM en la entrada de las curvas
del revirado trazado valenciano. Pero al mediodía,
el piloto Repsol ha salido decidido a conseguir
una buena clasificación, y desde el principio se
le ha visto con un ritmo fuerte que le ha
permitido marcar registros entre los mejores de la
categoría. Al final, Márquez ha terminado a 519
milésimas de Julián Simón, que ha marcado la pole
position.
Igualmente positivo ha sido el entrenamiento de
los pilotos del equipo BQR, Scott Redding y Esteve
Rabat. Los pilotos Repsol han dado en Valencia un
nuevo paso adelante en su rendimiento, rodando con
constancia y marcando registros entre los diez
mejores de la categoría. Redding, que ha tenido
una pequeña salida de pista en la segunda curva
mediado el entrenamiento, y una caída en la sexta,
cuando apenas faltaba un minuto para terminar, ha
perdido en el último instante un sitio en la
segunda fila. Saldrá noveno, dos posiciones por
delante de Rabat, que ha parado el cronómetro 73
milésimas más tarde.
Para Cameron Beaubier, los de hoy han sido los
mejores entrenamientos de la temporada, al
terminar en la decimoséptima posición, a 1 segundo
y 351 milésimas del mejor tiempo. El piloto Repsol
ha tenido bastantes problemas con el fuerte viento
que afectaba principalmente al final de recta, al
no poder colocar correctamente la moto en la
entrada de la primera curva y en la de derechas
anterior al gran curvón de izquierdas que lleva al
final del circuito.
M. Márquez
“Ha ido mejor de lo que me esperaba, porque visto
como me ha ido esta mañana, mi intención era
luchar por la segunda línea. Pero he salido
convencido, he cogido confianza, y eso era muy
importante hoy, porque con tanto viento, si no la
tienes no vas rápido. Salir cuarto, desde la
primera fila, está muy bien, así que veremos si
puedo hacer una buena salida y estar en el grupo
de delante.
Creo que Julián Simón está muy fuerte
y puede romper el grupo, y nosotros intentaremos
estar lo más adelante posible, con la mentalidad
de terminar la carrera. Si quedamos entre los
cinco primeros ya me conformo.”
E. Rabat
“Hacía mucho viento y por la mañana también frío.
Por la tarde ha mejorado un poco la temperatura,
pero en algunas curvas el viento se notaba
muchísimo. Hemos empezado bien, pero hacia el
final del entrenamiento hemos tenido más
problemas. Nos hemos encontrado mucha gente en la
pista y no he podido acabar de hacer una buena
vuelta para mejorar un poco más. De todas formas,
creo que terminar undécimo está bien, porque
saldré desde la tercera fila y estoy contento de
cómo estamos terminando la temporada. Intentaremos
engancharnos en el grupo de delante y luchar
mucho.”
S. Redding
“Ha ido bien. Ya esta mañana, los cambios que
hemos hecho por el viento han ido bien, y tanto el
motor como la puesta a punto del chasis han
funcionado correctamente. Hemos trabajado un poco
más. El viento es muy fuerte y cuando frenas, te
empuja mucho. He tenido una pequeña caída en la
curva seis; aunque he entrado como siempre -sin
frenar mucho-, cuando he soltado los frenos la
rueda delantera ha perdido adherencia. De todas
formas, creo que tenemos una buena puesta a punto
para la carrera, por lo menos para tres cuartas
partes de ella, porque incluso hemos probado
muchas vueltas un neumático que ha funcionado
bien.”
C. Beaubier
“Esta mañana he rodado bastante cómodo -contento
con la puesta a punto de la moto- y no hemos
tenido que cambiar mucho la configuración, porque
ya ayer las sensaciones fueron buenas. En el
entrenamiento cronometrado ha hecho mucho viento y
se notaba mucho en varias curvas, pero al final he
terminado decimoséptimo. Estoy satisfecho, porque
además la diferencia que tengo respecto al primero
no es tan grande como de costumbre.”
Repsol media service