Zoom Julián Simón

Su compañero Smith también ha sido un firme candidato a la pole, y al final partirá tercero; Sergio Gadea ha sufrido una caída leve a falta de siete minutos, y le tocará remontar desde la cuarta fila. Por segunda jornada consecutiva, el viento ha sido el principal enemigo de los pilotos de 125, muestra de ello  ha sido el sinfín de caídas vistas hoy, y los registros, casi dos segundos más lentos que el récord del Circuito de Cheste -1.39.380-. El libre de esta mañana ha tenido nuevamente claro dominio español, aunque a la hora del oficial, las primeras plazas han dejado de estar monopolizadas por los pilotos de casa. Los jóvenes pilotos de 125, la mayoría procedentes del CEV, se han curtido rodando en Cheste, por lo que a priori todos, nacionales o no, tienen experiencia suficiente como para plantear una bonita guerra en la carrera de mañana.

Los cuatro de la primera línea de parrilla han sido los únicos capaces de franquear la barrera de 1.42, aunque en líneas generales los tiempos han estado bastante ajustados, otro motivo de peso para presagiar una prueba disputada.

Qué mejor manera de cerrar el año de su título, que con una pole, de momento. El piloto Bancaja Julián Simón abrió la temporada con la pole nocturna en Qatar, y también ha cerrado el capítulo de poles, consiguiéndola hoy en la última prueba del año. Ayer, el manchego fue el más rápido, y hoy durante el oficial no ha hecho sino refrendar el mejor registro, para llevarse su séptima pole en lo que va de temporada. Independientemente del mejor registro, rubricado en el undécimo giro, el de Villacañas ha impuesto un ritmo constante de 1.41 durante todo el crono. Julián ha firmado las tres poles españolas del año, pero en las dos citas anteriores no consiguió alzarse con la victoria, con lo que mañana tratará a toda costa de regalársela a la afición. Seguro que su compañero de equipo Bradley Smith luchará por evitar que lo consiga. El británico lleva dos grandes premios peleando con uñas y dientes por la victoria contra Julián, pero en ambas ocasiones se ha quedado a las puertas.

Hoy ha sido uno de los pilotos que ha dominado el crono, dejando claro que mañana volverá a la carga para conseguir el último triunfo del año. Bradley ha firmado su mejor registro en el decimonoveno giro y partirá tercero. Menos suerte para el tercer componente Bancaja Sergio Gadea, que ha dominado el libre, pero se ha ido al suelo en el oficial. El valenciano se ha mostrado intratable durante el segundo libre, y en la tanda oficial se encontraba cómodo pilotando pese al viento. A falta de siete minutos para la conclusión, se ha ido al suelo tras perder la rueda delantera de su Aprilia en la doceava curva de Cheste. Afortunadamente, no ha sufrido mayores incidentes, y mañana arrancará desde la decimocuarta posición.

J. Simón
"La verdad es que hoy no ha sido nada fácil estar en las primeras posiciones, de hecho esta mañana me ha costado bastante. Hace un viento terrible y se sufre mucho, con la 125 es difícil pilotar. Hemos puesto la moto a punto, y al final hemos atacado con un setting algo distinto. Sobre todo hay que intentar que la moto entre muy bien en las curvas, porque el viento te desplaza de la trazada. Creo que hemos conseguido adaptar la moto para no notar esto demasiado, de todas formas mañana seguro que va a ser una carrera movida en los primeros compases. Seguro que será una prueba divertida para la afición, por mi parte trataré de dar el máximo para disfrutar, y si es posible ofrecerles una victoria. Como siempre intentaré salir bien, y si veo que es posible abrir hueco, para que haya cuantos menos pilotos en los puestos de cabeza. Aunque no será sencillo, porque con este viento los rebufos también jugarán un papel importante."

B. Smith
"Ha sido muy positivo para la carrera de mañana encontrar una buena puesta a punto, y marcar un buen registro. No ha sido nada fácil, y hemos tenido que trabajar muy duro. Básicamente porque sé que tengo un problema con el viento, perjudica mucho a mi estilo de pilotaje. Conseguir la tercera posición a menos de cuatros décimas de la pole, y teniendo en cuenta que he hecho la mayor parte de los giros solo, se puede considerar un buen resultado. Espero que mañana el viento remita un poco y podamos pilotar más a gusto, si no, será una carrera bastante complicada, y habrá que tomar muchas precauciones. Es muy bueno salir tercero, tendré que arrancar fuerte para no perder ninguna posición en las primeras vueltas. Básicamente estoy muy contento y creo que estamos listos para la carrera."

S. Gadea
"La jornada ha ido muy bien, y todas las modificaciones que hemos hecho han sido acertadas, el problema es que la pista no está en las mejores condiciones. He intentado dar el cien por cien, y precisamente en la vuelta que me he caído trataba de buscar un buen tiempo, para meterme entre los cinco primeros. No me ha salido bien, pero son cosas que pueden pasar cuando vas al límite. La pista no tiene nada de grip, afortunadamente creo que tenemos la solución para mañana. He salido con el mismo reglaje con el que conseguí rodar en 38 aquí, así que no hay más secretos. Mañana simplemente habrá que apretar y tirar hacia delante. Sé que estoy lejos, pero mañana no me vale otra cosa que no sea la victoria.

Bancja Aspar Team