Zoom Mike Di Meglio

Tanto Álvaro como Mike, tercero y octavo respectivamente, han luchado por mantener un ritmo constante, pese a las precarias condiciones de la pista en esta jornada inicial.

Esta tarde en el Circuito de Cheste, a la hora del primer libre de 250, se ha notado que hoy arrancaba el Gran Premio de la Comunidad Valenciana. Básicamente porque los pilotos locales han impuesto su ley durante la mayor parte del turno, sin apenas dar opciones al resto de pretendientes. Primero Barberá, después Debón, valencianos ambos, y luego Bautista han encabezado la tabla de tiempos, aunque en definitiva ha sido Barberá el piloto de 250 más rápido en pista. Así las cosas, y después de lo desprendido en esta jornada de arranque, el duelo por el título de 250 entre Aoyama y Simoncelli deberá esperar a las jornadas venideras, ya que ambos pilotos han quedado en un segundo plano, eclipsados por el contingente de españoles.

El piloto Mapfre Álvaro Bautista tenía claro antes de aterrizar en Valencia, que ésta es su última oportunidad de lograr una victoria en la cilindrada intermedia. Con lo que ha empezado a trabajar duro desde el primer momento, para no dejar ningún fleco suelto. Tiene a su favor, que Cheste es el circuito donde probablemente más haya rodado de todo el calendario mundialista. Así pues, el talaverano ha echado mano de su experiencia, para figurar en los primeros puestos de la tabla durante todo el primer ensayo libre. En la vuelta final, de 28 realizadas, ha conseguido su mejor registro -1.36.866-, cerrando esta jornada como el tercer piloto más rápido.

Otro que no ha querido desaprovechar su información en el trazado valenciano ha sido su compañero de equipo Mike Di Meglio. A diferencia de la mayoría de circuitos por los que ha pasado este año, el galo de Mapfre cosechó buenos resultados en Cheste durante los entrenamientos de pretemporada, y acumuló mucha información. Todo ello le ha servido para, a pesar de tener algunos problemas mecánicos al inicio de la tanda, conseguir el octavo mejor registro. Una vez superado su incidente, Mike ha evolucionado positivamente durante toda la sesión, descubriendo el camino a seguir para la segunda jornada.

A. Bautista
"Las condiciones de la pista hoy han sido un poco extrañas. El asfalto estaba sucio y tenía poca temperatura, por lo que había que pilotar con cuidado. La mayoría de curvas son de izquierdas, y cuando haces un cambio de dirección a derechas, notas como el neumático está frío, y no tiene el mismo agarre. De todas maneras, estoy convencido de que a medida que vaya pasando el fin de semana, mejorarán tanto las condiciones climáticas, como las de la pista. Sinceramente hoy me he sentido bastante cómodo con el tren delantero de la Aprilia, y hemos probado bastantes soluciones en la parte trasera, para tratar de alargar la vida del neumático. No hemos terminado de encontrar una combinación perfecta, así que mañana seguiremos probando. En general estoy contento con nuestro trabajo, y además he conducido a gusto y utilizando muy bien mis referencias. Ha sido una positiva jornada de arranque."

M. Di Meglio
"Al inicio de la sesión hemos tenido un problema con la bomba de gasolina, que nos ha quitado tiempo. Pero una vez solucionado, hemos aprovechado al máximo el tiempo restante. Nos hemos centrado en trabajar sobre el chasis, y pronto he rodado en los mismos tiempos que este invierno, así que estoy contento. Creo que hemos arrancado bien este gran premio, y sabemos cuál es el camino para seguir mejorando mañana. Estoy algo constipado, con lo que no termino de rendir al cien por cien sobre la moto, pero espero mejorarme para estar listo mañana. Comparando la información de este invierno en Cheste con mi rendimiento de hoy, he podido ver que mi estilo de pilotaje con la dos y medio ha mejorado ostensiblemente, con lo que estoy muy satisfecho."

Mapfre Aspar Team