Zoom Scott Redding

Mal le han ido las cosas a los dos pilotos del equipo Blusens BQR en la séptima cita del Campeonato del Mundo de Motociclismo 2009, el Gran Premio de Holanda. Scott Redding ha tenido que retirarse en la segunda vuelta y Tito Rabat se ha caído a falta de diez giros, por lo que ambos se van del Circuito TT Assen sin conseguir su objetivo de alcanzar el máximo número de puntos posibles para avanzar alguna posición en la general. El primero en poner pie a tierra ha sido el piloto británico al detectar un pequeño fallo en el motor de su Aprilia RSA cuando tan sólo se habían disputado dos de las 22 vueltas a las que estaba previsto el Gran Premio y que le ha obligado a parar la moto. Por su parte, el catalán, que estaba realizando una magnífica carrera y estaba peleando en el grupo que se estaba jugando la sexta plaza, ha visto frustradas sus aspiraciones de conseguir su mejor resultado del año al caerse en la curva nueve. Tito además había marcado el sexto mejor crono en el warm up de la mañana, por lo que aún estaba más decepcionado cuando ha tenido que volver al box sin opciones para acabar una prueba que podría haber sido un punto de inflexión en su temporada, pero de la que no obstante se va muy satisfecho por el rendimiento que ha ofrecido. Scott es duodécimo de la general con 28,5 puntos y Tito decimoquinto con los 19 que tenía tras la anterior cita de Montmeló.

RICARD JOVÉ (Team Manager):
“Lo primero que quiero hacer es felicitar a Tito porque ha realizado una excelente carrera, rodando con los tiempos de los tres primeros y peleando con los mejores. En el equipo estamos muy contentos con él porque creemos que de una vez por todas ha empezado a pilotar como él sabe y ha dado ese pasito adelante que esperábamos para que pueda luchar con los mejores de la categoría. Pese a que se ha caído, hay que destacar lo bien que lo estaba haciendo. En cuanto a Scott, la verdad es que ha sido un fin de semana muy complicado, con muchos problemas durante los entrenamientos. El de hoy, tras desmontar la moto y analizar la telemetría, hemos descubierto que más que una avería se trataba de un pequeño defecto de funcionamiento en la guillotina del carburador, que se ha quedado enganchada, probablemente porque ha entrado algo de suciedad, y ha dejado acelerada la moto. Ese defecto ha hecho que Scott pensara que el motor se había roto y por ello ha decidido abandonar la carrera. Ha sido un fin de semana para olvidar tanto para el piloto como para el equipo y ahora nos toca poner los contadores a cero para afrontar el próximo GP al cien por cien.”

12 TITO RABAT (Caída):
“No he salido muy bien pero enseguida he podido remontar y he llegado fácil al segundo grupo. Ha sido una carrera muy difícil y competida, con muchísimos adelantamientos, en una misma vuelta nos pasábamos varios pilotos varias veces, pero yo había conseguido mantenerme en las primeras posiciones de ese grupo. Cuando iba segundo, detrás de Bradl, peleando por la sexta plaza, he frenado fuerte al llegar a la novena curva y se me ha cerrado la dirección de delante y no he podido evitar la caída. He acabado disgustado porque estaba haciendo mi mejor carrera del año, pero prefiero quedarme con lo positivo, que es que desde el pasado Gran Premio de Catalunya hemos dado un gran paso adelante y aquí lo hemos corroborado, progresando durante todo el fin de semana y por fin luchando con los de delante. Cada vez estoy más compenetrado con el equipo y la Aprilia es muy competitiva. Hoy iba muy bien y era muy rápida. Por último, quiero pedir disculpas a todo el equipo por no haber correspondido con un buen resultado el excelente trabajo que ha hecho estos tres días en Holanda y que no ha sido más que la continuidad a lo que ya hicimos en Montmeló.”

45 SCOTT REDDING (Retirado):
“Ha sido un fin de semana para olvidar. Además de todos los problemas que hemos tenido durante los entrenamientos yo no he hecho una buena salida y cuando quería empezar a remontar en la segunda vuelta la moto ha dicho basta. En momentos como éste te queda poco que decir y sólo queda pensar en la próxima carrera.”

Blusens BQR